全國首家“八站合一”在山東濱州建成 開啟智慧電網時代

2021-02-05 20:53:04
2月4日,記者在國網山東濱州供電公司郭集辦公區看到,全國首家“八站合一”智慧能源綜合示范區已經建成投運。該工程以220千伏郭集變電站為試點,在郭集綜合區建設光伏站、儲能站、數據中心站、電動汽車充電站、電動汽車放電站、5G基站、北斗地面增強站,與220千伏郭集變電站有機融合,實現“八站合一”形成整體示范效應,以有效應對電網迎峰度冬,服務春節保供電。 據國網山東濱州供電公司互聯網部主任李劍新介紹,為建設國內商業模式最全的智慧能源綜合示范區。濱州供電公司主動思考、超前行動,將國家電網公司、山東省電力公司部署要求創造性的轉化為符合本單位實際的實施方案,打造“八站合一”郭集智慧能源綜合示范區。聚焦能源先進技術,圍繞公司戰略目標,按照“數據+綠色+經濟+高效”的理念,將微電網發展、5G-北斗共享應用、新興產業商業模式研究緊密融合、相互促進,形成整體運營模式,實現能源流、業務流、數據流融合互動發展的新模式。 車棚不僅僅能遮風避雨 一說到車棚,人們首先想到的就是鐵皮的、化纖的、水泥的,然而濱州供電公司郭集辦公區最近剛剛建成啟用的車棚卻著實顛覆了你的傳統觀念,因為這個有著85個停車位的車棚是由741塊光伏板組成的。這個智能化車棚不僅能遮光避雨保護職工的愛車,而且還能利用陽光發電;不僅能發電,而且還能直接給車棚下的新能源電動汽車充電。然而更讓人眼前一亮的是,在這里不僅能充電,而且還讓你的電動汽車向電網放電(賣電),停一下車還能賺上一筆可觀的人民幣。 為優化用能推進新能源發展應用,濱州供電公司超前建設多維融合的“智慧微電網”系統。利用郭集辦公區的屋頂、車位頂部空間安裝光伏板,建設分布式光伏電站。裝機容量達485kWp,年均發電量為42萬kWh,光伏產生的綠色電能供辦公樓日常辦公、電動汽車充電服務使用。微電網內包含光伏發電系統、儲能系統、能量管理系統、汽車充放電系統、配電系統及輔助系統。白天采用光伏發電作為電源,并對儲能系統進行充電;在晚間光伏不足以供電時,采用儲能系統作為電源。 濱州供電公司郭集智慧能源綜合示范區以“建成三大制高點,實現綠色郭集生態系統”為目標,具有安全可靠、清潔低碳、高效互動、智能運行等特征,實現郭集區域一體化運營。結合當前微電網的發展,借助于光伏發電和儲能系統,建立基于光伏儲能一體化系統的微電網。在迎峰度冬(夏)期間,一旦出現臨時性負荷短缺,郭集微電網儲能站可以通過220千伏郭集變電站向濱州電網供電應急。 電動汽車進入V2G時代 所謂的V2G,其實就是Vehicle to Grid,即可以實現電動車和電網之間的互動,從而電動車在電網負荷低時,吸納電能,在電網負荷高時釋放電能,賺取差價收益。 與市場上目前使用的充電樁有所不同的是,濱州供電公司郭集智慧能源綜合示范區內充電樁由儲能充放電模塊和控制系統組成,提供汽車的充電、售電“雙服務”。電動汽車充放電站配置微型消防系統,通過煙霧傳感器、溫度傳感器對充放電站及電動汽車進行實時監測,一旦發生火情,迅速啟動消防系統,響應時間不超過20s。 在V2G雙向充電技術運用下,能將電動汽車的動力電池當做一個“巨型移動充電寶”,當電網負荷低谷的時候,車主插上充電槍,就可以自動儲能。在電網負荷尖峰的時候,就可以把動力電池的電能釋放到電網中。從車主角度,谷充峰放,電價差效益非常明顯。今年1月1日實行的山東省工商業不滿1千伏峰谷分時電價來看,尖峰期的電價是每千瓦時1.0394元,低谷時的電價是每千瓦時0.3249元,其中的價格差是相當可觀的。從電網的角度看,V2G可以起到調節電網的作用――在用電高峰期讓電動汽車向電網放電,在用電低谷時給車輛充電,減輕電網的負載壓力。 為順應趨勢,濱州供電公司積極部署搭乘頭班車,在本次多站合一項目中,規劃建設一定數量的電動汽車放電樁,提前進行V2G試點,為電動汽車參與電力市場調峰輔助服務提供接入條件,為后期電動汽車參與需求側響應及電力市場現貨交易的商業化做準備。 機“巢”提升抗風險能力 “定時出發、自主回收、無線充電、自動更換電池”。2月3日,記者在現場看到,濱州供電公司郭集智慧能源綜合示范區的“無人機巢”正在自動演練無人機的收發實戰應用。 在電網應急搶險過程中,由于民用無人機續航時間短,機動靈活性難以發揮到最大化,影響了故障現場的復電效率提升。濱州供電公司近期將創新開展5G、北斗等高新技術全場景示范應用建設。融合5G、北斗攻堅無人機全自動巡線。無人機智慧機巢,相當于有了一艘無人機“航母”作戰平臺。無人機通過北斗精準定位到機巢并充電,實現巡線協同作戰、全天候作業。構建5G邊緣計算云中繼商業模式,在郭集示范區為運營商提供5G邊緣計算節點租賃業務,與運營商簽訂合作協議,服務于無人機巡線、變電站智能巡檢等電力5G應用的超高速率傳輸,通過電力+算力服務有效解決運營商計算中心壓力大問題,為5G的大規模推廣應用提供可借鑒的云中繼商業模式?;?G的大帶寬、低時延特點,建設“基于5G云視頻的檢修會診系統”。結合HMFS高清流媒體文件系統、分布式消息調度框架、云協作技術等,實現現場人員定位、視頻監控、雙向視頻對講等功能,構建可視化檢修會診系統?;诒倍芳夹g構建立體“數字郭集”。建設北斗基站,實現動態厘米級和靜態毫米級精準定位。對郭集綜合區進行三維掃描,獲得層次分明、3D立體模型,應用于智能巡檢、檢修預演、培訓交流等工作中,為電網可視化運維管理奠定堅實基礎。 智能化巡檢+人工巡檢 保證電網可靠運行 隨著智能變電站和無人值守變電站模式的推廣,對變電站巡檢系統提出更高的要求。濱州供電公司積極開展智能化巡檢,大力推行機器人巡檢系統,具備紅外攝像、狀態識別、精準激光定位、巡檢報告自動生成、高效應急處置等功能,實現設備全方位智能巡檢和實時監控,提升對設備監控實時性、故障判斷準確性、設備維護及時性。 記者在220千伏郭集變電站看到,室內設備有軌道巡檢機器人巡視,室外設備有變電站自動巡檢機器人護航。 巡檢機器人是一項綜合應用系統,它是基于變電站自動運行現狀開發的一套技術體系,改變了原有巡檢工作方式,利用機器人檢查將大量的人力巡檢力量解放出來,增強了巡檢的質量,符合未來的發展趨勢。 國網濱州供電公司變電運維中心運維技術專責穆明亮介紹說,春節保供電期間,國網濱州供電公司將采取智能巡檢機器人與人工巡視、帶電檢測等結合,共同開展巡檢工作,減輕人工巡視次數、避免人工巡視惰性,有效提高巡檢的效率、準確度,及時發現處置設備缺陷和隱患,保障電網安全穩定運行,保證電力可靠供應。 原標題:國網濱州供電公司建成全國首家“八站合一”開啟智慧電網時代
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